Sampo Rosenlew šumarska mehanizacija

Sampo Rosenlew započinje proizvodnju harvestera 1997. godine. Prvi proizvden stroj je bio Harvester SR1046, dizajniran posebno za prvo prorijeđivanje. Poboljšani i snažniji model 1046Ks predstavljen je na tržištu već sljedeće godine. 1046Ks je bio na tržištu punih 10 godina. Model 1046pro, predstavljen 2008. godine, povećao je produktivnost harvestera za gotovi 10%.

U 2013., harvestera Sampo Rosenlew dolazi do sljedećeg poglavlja u razvoju tvrtke. Model HR46 predstavljen u to vrijeme značajno se razlikovao od svojih prethodnika i po izgledu i po tehnologiji. BlackBruin hidraulični motori, proizvedeni od strane same Grupe ulaze u službenu upotrebu. Sa povećanjem snage i pumpe, produktivnost je ponovo povećana za 10%. HR46Ks, koji je u proizvodnju uveden 2016. godine i opremljen snažnijim motorom i pumpom, dodatno je povećao produktivnost harvestera bez povećavanja potrošnje goriva. Težina i dimenzije malog i okretnog kombajna Sampo Rosenlew dizajniranog za prorijeđivanje ostali su isti od 1998. godine, iako je produktivnost porasla za gotovo 50% u istom vremenskom okviru.

Forwarder FR28 2015. godine je dodan u proizvodni program Sampo Rosenlew . FR28 dizajniran je tako da se savršeno uklapa sa harvesterom Sampo Rosenlew prilikom prorijeđivanja.

Forwarder FR28 2015. godine je dodan u proizvodni program Sampo Rosenlew . FR28 dizajniran je tako da se savršeno uklapa sa harvesterom Sampo Rosenlew prilikom prorijeđivanja.

U 2015. godini, forwarder FR28 dodat je u porodicu proizvoda Sampo Rosenlew . Sampo Rosenlew FR28 dizajniran je tako da se savršeno uklapa sa za harvesterom Sampo Rosenlew prilikom proređivanja. Serijska proizvodnja Sampo Rosenlew FR28 započeta je 2016. godine.

FORWARDER FR28

  • Težina: 13 000 kg

  • Nosivost: 10 tona

  • Doseg krana: 7,2 - 10 m

  • Motor: 140 kW

    Sampo Rosenlew je odgovorio na zahtjeve kupaca dizajnirajući FR28 FORWARDER, koji je optimiziran za operacije proreda. Ova stroj sa 10 tona nosivosti dizajniran je da upotpuni naše kombajne. Zbog svog malog tereta i visokog ugla upravljanja, F28 je idealan za efikasan transport drveta.

    057-1
    Ako drugi otpremnici ne mogu obaviti posao, u pomoć se poziva FR28. Forvarder FR28 općenito se koristi za prorjeđivanje mladih, gustih šuma. Ovi zahtjevni poslovi zahtijevaju posebne karakteristike. Ovaj stroj kombinira malu veličinu s idealnom raspodjelom težine između prednje i stražnje osovine. Sve to u kombinaciji s upravljanjem okvirom s kutom zakretanja od 45 stupnjeva čini jedinstvenu agilnost.
    img-1404HR28_1
    Forvarder FR28 ima hidrostatsko-mehanički prijenos. Pogonska pumpa pokreće mehanički mjenjač preko pogonskog motora. Prijenosne osovine raspoređuju snagu na prednju i stražnju osovinu. Pogon se može zaključati između prednje i stražnje osovine, kao i između desne i lijeve strane svakog okretnog postolja. Korištenjem NAF okretnih postolja može se stvoriti kontinuirana pogonska snaga od 13 tona koju isporučuje 8 kotača. Snagu osigurava Tier 5 Agco Power 49 LFTN common rail dizel, koji je proizveden u tvornici motora u Linnavuori, Finska koristeći desetljeća iskustva. Ovaj motor s niskim emisijama štedljiv je zahvaljujući niskoj potrošnji goriva i dugim servisnim intervalima. Najveća snaga dizela AGCO POWER je 140 kW, a okretni moment 700 Nm.
    img_4353FR282
    Kabina je prostrana i tiha, što vozaču osigurava učinkovit rad. Naravno, ispunjava sve sigurnosne propise. Kabina je posebno dizajnirana za korištenje u prorjeđivanju gustih šuma, gdje se preostala stabla ne smiju oštetiti. Važnost vidljivosti u ovim poslovima ne može se precijeniti. Forvarder FR28 ima mnogo detalja koji operateru olakšavaju rad i povećavaju udobnost. Jedna takva značajka je npr. automatski klima uređaj. Na taj način rukovatelj može raditi udobno čak i tijekom dugih smjena u šumi.
    PREUZMI LETAK

    HARVESTER HR86

    • Težina: 21 000 kg

    • Doseg krana: 10,3 - 11,1 m

    • Motor: 214 kW

      HR86 je napravljen da traje. Robusna struktura šasije zajedno s isprobanim i testiranim osovinama okretnog postolja čine osnovu za ovaj kombajn s 8 kotača. Stroj je težak oko 21 tonu, što u kombinaciji s pravilnom raspodjelom težine čini vrlo stabilnim strojem čak i kada doseže daleko. Veličina kotača je 26,5 inča dostupna u različitim širinama.

      01Metsakone_33_lores
      Glava za sječu može se odabrati na temelju glavne veličine debla ili na temelju vrste šume. U ovom trenutku opcije uključuju glave za žetvu Kesla 25RH-II i 27RH-II, od kojih je prva prikladna za prorjeđivanje i regenerativnu sječu šuma s manjim stablima i omogućuje doseg utovarivača od 11 metara. Veći Kesla 27RH-II dizajniran je za veće poslove. U tim slučajevima dizalica od 10 metara je primjeren i funkcionalniji izbor. Obje glave za žetvu poznate su kao izdržljive, precizne i naširoko se koriste diljem svijeta. Razvijali su se tijekom godina zajedno s klijentima i proizvođačima osnovnih strojeva.
      01Metsakone_9_lo-res
      AGCO POWER 74 LFTN 6-cilindrični dizel s maksimalnom snagom od 195 kW odabran je kao motor na temelju njegove prikladnosti i prijašnjih pozitivnih iskustava. Kao i obično, motor daje snagu za dvije hidrauličke radne pumpe i pogonsku pumpu, koja zauzvrat pokreće pogonski motor hidrostatsko-mehaničkog prijenosa, a zatim osovine okretnog postolja preko razvodne kutije i kardanskog vratila. Isprobana i testirana tehnologija, koja je poznata svim profesionalcima u strojevima.
      01Metsakone_7_lores
      Kabina kombajna HR86 se okreće. Omogućuje dobru vidljivost radnog područja u svakom trenutku bez potrebe za "virivanjem" prošlih prepreka. Izvrsna vidljivost također omogućuje visokokvalitetno rezanje, što je u korist svih strana. Kabina se okreće hidraulički i radi automatski s mogućnošću podešavanja položaja kabine u odnosu na okretanje utovarivača. Operater može, naravno, ručno intervenirati u bilo kojem trenutku. Kabina kombajna HR86 također je samostabilizirajuća. Ova značajka, koja se ostvaruje pomoću hidrauličkih cilindara i senzora stabilnosti, drži kabinu ravno čak i na nagibima, što rad čini ugodnijim, ergonomičnijim i stoga manje napornim. Automatski klima uređaj naravno dolazi kao standard u ovom modernom stroju, a kabina ispunjava sve službene sigurnosne propise. Manje naporan operater postiže bolje rezultate.
      PREUZMI LETAK

      HARVESTER HR46X

      • Težina: 8 000 - 9 500 kg

      • Doseg krana: 7,1 m

      • Moment podizanja krana: 55 kNm

      • Motor: 124 kW

        HR46X je izbor broj jedan za prvo stanjivanje. Čak i snažniji od svog prethodnika HR46, HR46Ks je sada opremljen većom pumpom od 140 ccm i snažnijim Acgo Pover 49 AVF motorom. Ove promijene poboljšavaju efikasnost uz smanjenje potrošnje goriva. Da bi se što brže napredovalo s drveta na drvo, bez povećanja broja obrtaja, prijenos snage je potpuno hidrostatičan. Promijena stupnja prijenosa motora sa promijenljivim brojem obrtaja vrši se digitalno i automatski, po želji. Režim rada se također može izabrati iz menu-ja za automatizaciju rada, što omogućava maksimalnu brzinu prijenosa.

        12x-1
        Radno mjesto kombajna za prorijeđivanje je mlada šuma. Raste prilično gusto kako bi se povećala proizvodnja drva. Kvalitetno stanjivanje zahtijeva da je stroj prilično malen i da se može okretati na malom prostoru. Stroj također mora biti lagan. To je upravo ono što je HR46x. Visokokvalitetni okvir je lagan, ali čvrst. Njegova jedinstvena agilnost osigurana je uskošću stroja kao i velikim kutom okretanja središnjeg zgloba od 50 stupnjeva. Vanjski radijus kruga okretanja je 402 centimetra. Širina gume se može odabrati između 540 i 650 milimetara.
        22x-1
        Prijenos snage je potpuno hidrostatski. Radijalni klipni motori promjenjive brzine mijenjaju brzine električnim putem. Okretni moment pogonskih motora je visok od samog početka i ima dovoljno snage za rješavanje svake situacije. U prorijeđenoj šumi ne ostaju tragovi, a ni tlo se ne oštećuje skretanjem jer nema okretnog postolja. ‍ SAMPO ROSENLEW koristi motore koje proizvodi AGCO POWER s nekoliko desetljeća iskustva u Linnavuori, Finska. Pogon HR46x je dizelski motor Power 49 LFTN opremljen TIER 5 common rail tehnologijom i SCR tehnologijom. Niska potrošnja goriva motora s niskim emisijama, zajedno s produljenim servisnim intervalima, osigurava niske operativne troškove. Ima maksimalnu snagu od 140 kW, a okretni moment najveći je upravo u području okretaja koji se najviše koristi u radu. Isprobani motori su tihi.
        32x-1
        Kabina kombajna SAMPO ROSENLEW oduvijek se nalazila na drugom okviru od motora, zbog čega je radno okruženje uvijek ugodno i tiho. Rad je učinkovit u prostranoj i tihoj kabini koju je dizajnirao Sampo-Rosenlew Ltd. Vidljivost je izvrsna i do vrhova stabala, što je preduvjet za odabir pravih stabala za prorjeđivanje. Dizajn kabine, koji ispunjava sve službene standarde, olakšava kretanje u gustoj šumi i ne oštećuje preostalo drveće. Mnogi detalji koji rad čine lakšim i udobnijim nalaze se u kabini.
        PREUZMI LETAK